Sestava hidravličnega sistema teleskopskega viličarja

Hidravlični sistem teleskopskega viličarja je osrednji sistem napajanja, ki je odgovoren za njegove funkcije dviganja, teleskopiranja, nagibanja in drugih funkcij. V glavnem je sestavljen iz naslednjih komponent, ki skupaj zagotavljajo normalno delovanje opreme:

 

kitajski 17-metrski teleskopski viličar viličar nakladalnik/teleskopski viličar/4-tonski teleskopski viličar/teleskopski viličar boom viličar

 

1.Power element (hidravlična črpalka)
Funkcija:Pretvarja mehansko energijo v hidravlično energijo in dovaja olje pod tlakom celotnemu hidravličnemu sistemu.
Vrste:

Zobniška črpalka: Enostavna zgradba, nizka cena, pogosto uporabljena v sistemih s srednjim- in nizkim{1}}tlakom; primeren za splošne postopke dvigovanja in nagibanja.

Batna črpalka: Visoka učinkovitost in visok tlak; primeren za-visototlačne sisteme, zmožen izpolniti zahteve-podaljšanja teleskopske roke velikega obsega ali razmere velike obremenitve.

 

2.Aktuator (hidravlični cilinder / hidravlični motor)
Funkcija: Pretvarja hidravlično energijo v mehansko energijo in poganja različne mehanizme delovanja viličarja.
Vrste in aplikacije:

Dvižni hidravlični cilinder:Nameščen na dnu okvirja vilic; nadzoruje vertikalni dvig vilic za omogočanje nakladanja in razkladanja blaga.

Teleskopski hidravlični cilinder: Poganja izteg in umik teleskopske roke; prilagodi dolžino roke, da se prilagodi različnim delovnim razdaljam z usklajenim delovanjem več hidravličnih cilindrov.

Nagibni hidravlični cilinder: Nadzoruje nagib okvirja vilic naprej in nazaj, da prepreči zdrs blaga in olajša nakladanje in razkladanje.

Rotacijski hidravlični motor (pri nekaterih modelih): Ko ima viličar funkcijo obračanja, hidravlični motor poganja okvir roke, da se vrti, kar razširi območje delovanja.

 

3. Krmilni element (hidravlični ventil)
Funkcija:Nadzoruje tlak, pretok in smer olja v hidravličnem sistemu, da omogoči natančen nadzor gibanja aktuatorja.
Vrste in funkcije:

Ventili za regulacijo tlaka:

Razbremenilni ventil: Omejuje največji tlak sistema, da prepreči preobremenitev in zaščiti hidravlične komponente.

Ventil za zmanjšanje tlaka: Dovaja stabilno olje pod-nizkim tlakom v določene tokokroge, kot so pilotna krmilna tokokroga.

Ventili za regulacijo pretoka:

Dušilni ventil/ventil za regulacijo pretoka:Uravnava hitrost premikanja aktuatorja (npr. hitrost iztegovanja teleskopske roke) s prilagajanjem pretoka olja.

Smerni krmilni ventili:

Povratni ventil: Usmerja pretok hidravličnega olja za preklop funkcij aktuatorja (npr. dvigovanje, teleskopiranje ali nagibanje). Pogosti tipi vključujejo ročne povratne ventile, elektromagnetne povratne ventile itd.

 

4. Pomožne komponente

Rezervoar za olje:Shranjuje hidravlično olje ter pomaga pri odvajanju toplote in usedanju nečistoč.

Filter: Odstranjuje nečistoče iz olja, da prepreči zamašitev hidravličnih ventilov ali obrabo komponent, kar zagotavlja čistočo sistema.

Oljne cevi in ​​cevni spoji: Prenos hidravličnega olja in povezava različnih hidravličnih komponent; mora imeti dobro tlačno odpornost in tesnjenje.

Radiator: Ko je temperatura sistema previsoka, zniža temperaturo hidravličnega olja prek hladilnih ventilatorjev ali kroženja hladilne tekočine, da prepreči poslabšanje olja ali pregrevanje sistema.

Manometer: Prikazuje sistemski tlak, kar operaterjem omogoča spremljanje delovnega statusa hidravličnega sistema.

 

5. Delovni medij (hidravlično olje)
Funkcija:Prenaša hidravlično energijo in služi tudi za mazanje, hlajenje in preprečevanje rje.
Zahteve:Imeti mora ustrezno viskoznost, dobro odpornost proti oksidaciji in odpornost proti obrabi. Treba je izbrati ustrezen razred hidravličnega olja (kot je L-HM proti{2}}hidravlično olje) glede na temperaturo okolja in sistemski tlak.

 

6. Načelo delovanja hidravličnega sistema:
Hidravlična črpalka črpa olje iz rezervoarja, ga stisne in dovaja do vsakega krmilnega ventila.
Povratni ventil spremeni smer pretoka olja, kar omogoča, da olje pod tlakom vstopi v ustrezen hidravlični cilinder (kot je dvižni cilinder ali teleskopski cilinder).
Bat v hidravličnem cilindru se premika pod pritiskom olja in poganja mehanske komponente (kot sta okvir ogrodja in vilic), da izvedejo želeno dejanje.
Povratno olje teče nazaj v rezervoar skozi filter in se reciklira.

 

7. Značilnosti sistema in načrtovanje

Visok pritisk:Za izpolnjevanje zahtev velike obremenitve hidravlični sistem običajno deluje pri visokem tlaku (16–35 MPa), kar zahteva uporabo visoko{2}}modnih komponent.

Več{0}}načrt vezja:Dvigovanje, teleskopiranje, nagibanje in druge funkcije lahko krmilijo neodvisna vezja, da se izognete medsebojnim motnjam.

Varnost:Za varno delovanje so vključene komponente, kot so zaščita pred preobremenitvijo (razbremenilni ventil) in izravnalni ventili (za preprečevanje padca ogrodja pod lastno težo).

 

S pomočjo usklajenega delovanja teh komponent hidravlični sistem viličarja s teleskopsko roko omogoča prilagodljivo in učinkovito ravnanje z materialom in funkcije dela v zraku.

 

Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-pošta: sales015@vanse.cc
Spletna stran: https://www.vansecm.com/