1. Sestava in princip delovanja hidravličnega sistema teleskopskega viličarja
Hidravlični sistem teleskopskega viličarja je v glavnem sestavljen iz rezervoarja za olje, hidravlične črpalke, hidravličnega ventila, hidravličnega cilindra in drugih komponent, v katerih rezervoar za olje nosi hidravlično olje in igra vlogo filtriranja olja, ko hidravlična črpalka sesa olje; Hidravlična črpalka je odgovorna za sesanje olja v hidravlični sistem, povečanje tlaka in pošiljanje visokotlačnega olja v hidravlični cilinder ali aktuator; Hidravlični ventil krmili delovanje hidravličnega sistema; Hidravlični cilinder je močnostni del hidravličnega sistema, ki pretvarja hidravlično energijo v mehansko energijo za potiskanje ali vlečenje gibanja teleskopskega ogrodja.
Načelo delovanja hidravličnega sistema je, da se zanaša na črpalko, ki sesa nizkotlačno olje v hidravlični sistem in skozi tlačno olje vstopi v hidravlični ventil in hidravlični cilinder, s čimer poganja gibanje teleskopske roke. Hidravlični sistem se v glavnem opira na veliko količino pretoka olja za dokončanje dela teleskopske ogrodja, ki je precej učinkovito in stabilno, zato se pogosto uporablja v različnih industrijskih priložnostih.
2. Pogoste napake in rešitve hidravličnega sistema teleskopskega viličarja
1. Puščanje olja iz hidravličnega sistema
Puščanje olja v hidravličnem sistemu je ena izmed pogostih okvar teleskopskih viličarjev, ki je lahko posledica iztekanja olja zaradi staranja in obrabe tesnil. Na tej točki je treba ustrezna tesnila pregledati in zamenjati.
2. Temperatura hidravličnega olja je previsoka
Visoka temperatura hidravličnega olja lahko povzroči okvaro nekaterih hidravličnih komponent, v hujših primerih pa lahko povzroči varnostne nesreče, kot so eksplozije. Na tej točki se lahko odločite za namestitev regulatorja temperature olja ali uporabo radiatorja za rešitev težave.
3. Kontaminacija s tekočino
Če hidravlično olje vstopi v sistem brez zaslona, lahko povzroči kontaminacijo hidravličnega sistema, kar bo povzročilo okvare, kot je zagozditev jedra ventila in slabo tesnjenje bata. Rešitev je dodati filter in ustrezne oljne cevi.
4. Nenormalen tlak hidravličnega olja
Previsok ali prenizek tlak hidravličnega olja lahko povzroči okvaro hidravličnega sistema, zato je treba preveriti hidravlično črpalko, jedro ventila in druge komponente ter po potrebi zamenjati ali prilagoditi ustrezne dele.
5. Druge okvare
Obstajajo tudi nekatere pogoste napake, kot so puščanje znotraj hidravličnega cilindra, slabo zapiranje ventilov in neodzivna loputa za plin itd., rešitev za te napake pa je na splošno zamenjava ali popravilo ustreznih komponent.