Teleskopska roka viličarja Pnevmatika Dnevni pregled in vzdrževanje - Blog

I. Dnevni pregled (potreben pred delovanjem, dokončan v 5 minutah)

Nadzor tlaka v pnevmatikah: Za pnevmatike uporabite manometer za preverjanje tlaka v pnevmatikah in ga vzdržujte pri standardni vrednosti 0,8–1,2 MPa (glejte priročnik za opremo). Previsok tlak v pnevmatikah lahko privede do eksplozije pnevmatik in neravnih voženj; nezadosten tlak lahko povzroči obrabo bočnic in povečano porabo goriva. Pri polnih pnevmatikah se osredotočite na preverjanje izboklin in razslojevanja.

Videz in obraba: Odstranite vdelane kamenčke in ostre predmete s tekalne plasti pnevmatike. Preverite globino profila (ter-pnevmatike večje ali enake 10 mm, cestne pnevmatike večje ali enake 3 mm). Takoj zamenjajte/popravite pnevmatike, če so pod standardom ali imajo razpoke ali luknje. Simetrija in tesnost: Pnevmatike na isti osi morajo biti istega modela in vzorca tekalne plasti, pri čemer morajo biti razlike v obrabi manjše ali enake 3 mm. Preverite zategnjenost vijakov platišča, da preprečite zrahljanje in neporavnanost pnevmatike.

II. Osnovno dnevno vzdrževanje

Varnost na podlagi -tehnološkega scenarija: Pred začetkom dela odstranite gramoz, jeklene palice in druge ostre predmete ter se izogibajte oviram. Začnite, zavirajte in zavijte gladko, izogibajte se nenadnemu pospeševanju in zaviranju, da zmanjšate udarce in obrabo pnevmatik. Specifikacije tovora in vožnje: Težišče tovora mora biti centrirano; velika obremenitev na eni strani je prepovedana. Pri -vozenju izven cest se izogibajte strmim pobočjem in luknjam (vzdolžni kot manjši ali enak 30 stopinj, stranski kot manjši ali enak 15 stopinj). Med vožnjo po avtocestah ne prekoračite dovoljene hitrosti, da podaljšate življenjsko dobo pnevmatik.

Redno vzdrževanje: zamenjajte pnevmatike na sprednji in zadnji osi vsakih 500 ur delovanja ali 6 mesecev, da zagotovite enakomerno obrabo. Če je oprema parkirana več kot 15 dni, dvignite pnevmatike od tal, da se izognete neposredni sončni svetlobi in onesnaženju z oljem, s čimer preprečite staranje gume.

III. Ključni previdnostni ukrepi

Po izstrelitvi pnevmatike je potrebno profesionalno hladno/vroče krpanje; ne poskušajte popraviti sami. Polne pnevmatike z delaminacijo ali izboklinami je treba takoj zamenjati; jih ne uporabljajte naprej. Mešanje različnih vrst in dezenov pnevmatik je strogo prepovedano, da preprečite nevarnost zdrsa in prevračanja. Če opazite neenakomerno obrabo pnevmatik, nemudoma preverite vzmetenje in poravnavo opreme. Po hudem vremenu (močan dež, nizke temperature) se osredotočite na preverjanje žilavosti gume pnevmatik; jih takoj zamenjajte, če opazite strjevanje ali razpoke. Ob pravilnem upoštevanju zgornjih postopkov lahko življenjska doba pnevmatike doseže 1500-2000 ur, polne pnevmatike pa 3000-5000 ur, kar zmanjša stroške zamenjave in zagotovi varnost pri obratovanju.